香港特別行政區 訴 鍾志榮
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HCMA 448/2016
香港特別行政區
高等法院原訟法庭
刑事上訴司法管轄權
定罪上訴
案件編號:裁判法院上訴案件2016年第448號
(原東區裁判法院傳票案件2016年第20823及20824號)
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| 答辯人 | 香港特別行政區 | |
| 對 | ||
| 上訴人 | 鍾志榮(CHUNG CHI WING) |
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| 主審法官: 高等法院上訴法庭副庭長楊振權(兼任原訟法庭法官) |
| 聆訊日期: 2016年11月9日 |
| 判案日期: 2016年11月9日 |
| 頒發判案理由書日期: 2016年11月21日 |
判案理由書
1. 2016年2月4日,上訴人(鍾志榮)駕駛的中型貨車TD9233在干諾道西天橋向東行時由左線切向右線,並和私家車TW6099發生碰撞,導致私家車左邊車身嚴重受損。
2. 根據TW6099駕駛者黃女士的證供,她以時速60公里在干諾道西天橋右線行駛時,從左倒後鏡看見TD9233在左線。期間TD9233突然由左線切入右線,而TD9233的右後車身和TW6099的左中間車身碰撞了一下後,TD9233貼住TW6099的車身一直拖行至TW6099的車頭位置,更損毀了其左側鏡。意外後,TD9233沒有停車,更加速駛離案發現場。
3. TW6099的行車記錄儀拍攝了意外的經過。
4. 意外後,上訴人沒有停車,亦沒有在24小時內向警方報告意外。
5. 就上述事件,上訴人被控(一)意外發生後沒有停車,(二)意外後24小時內沒有向警方報告意外。
6. 上訴人否認兩項控罪。上訴人同意意外確有發生,但他指自己當時不知情。作供自辯時,上訴人指在左線行車時,因為要進入西隧,故切入右線。他指轉線前,有看過右後鏡,見到一輛私家車。他指自己在案發時沒有感到有意外發生,直至翌日才有同事告知他有關意外。
7. 原審裁判官有非常小心分析有關證人的證供,亦有考慮有關的行車記錄儀和TW6099的損毀程度。
8. 原審裁判官指出TW6099左車身的損毀,並非是一次性碰撞造成,而是在強力碰撞後,兩車再有一段接觸時間所做成的。
9. 原審裁判官亦指出有關的行車記錄儀顯示兩車碰撞時,TD9233的右車尾有震盪,而車右後方亦有向左移動。
10. 原審裁判官否定上訴人的證供,並裁決上訴人在意外時是知悉兩車有發生過碰撞,但他卻在意外發生後選擇駛離現場。
11. 因此,原審裁判官裁定上訴人兩項控罪都罪名成立。
上訴理由
12. 上訴人指原審裁判官沒有考慮到TD9233的長度及闊度,而在兩車的體積及重量差別巨大的時候,他不可能不知悉兩車確有碰撞。上訴人強調,行車記錄儀沒有顯示他有剎車,而黃女士亦沒有響號及閃燈等事項都顯示他可能對意外不知情。
13. 上訴人亦指原審裁判官曾以惡劣態度質問主控官及喝駡主控官。
討論
14. 本案的案情簡單,亦沒有爭議。案發當天,兩車確有碰撞,而唯一的爭議是上訴人是否對意外知情。
15. TW6099的損毀情況顯示,兩車碰撞的力度不少,而TD9233在碰撞到TW6099後,兩車更有拖行,導致TW6099左車身有大幅度的損毀。
16. 當兩車在高速行駛時發生上述碰撞,司機之一指不察覺意外的說法極不合信。
17. 原審裁判官指出兩車碰撞時有“嘭”一聲,而TD9233不但有震動,其尾部亦有擺向左方。原審裁判官認為上訴人必然會知悉兩車有碰撞。
18. 本案的裁決建基在原審裁判官就事實作出的裁決。本席認為原審裁判官有足夠理據認定上訴人是知悉有關意外。上訴人提出的論據都不足以推翻控罪。
19. 對上訴人被裁定兩項控罪罪名成立,本席不覺有任何不穩妥之處。本席駁回上訴人的上訴,維持原判。
| ( 楊振權 ) 高等法院上訴法庭副庭長 |
答辯人:由律政司檢控官柏愛莉代表。
上訴人:無律師代表,親自出庭應訊。